知らなきゃ損する最近もっとお得になったbZ4Xのはなし
2026.01.17
ようこそ！
車とガソリンと電気のユートピア、三条店です！（←遊園地風）
そこのマスコットキャラクター、営業スタッフの小林です！
三条（”サン”ジョウ）店で働いているので”サンちゃん”って今回は呼んでくださいm(__)m
他のスタッフさんをサンちゃんって呼んじゃダメですよぉ～(o^―^o)ﾆｺ
そしたら「はぁ～い！」って元気な声で返事をするので
「何が好きぃ～？」って聞いてください（笑）
チョコミントよりも2.4Lターボデュアルブーストハイブリッドシステムの方が好きなそんな変わったマスコットキャラクターですが(〃ﾉωﾉ)
そんなわけでサンちゃんから「三条店に電気自動車bZ4Xの試乗車が来たよ(^▽^)/」なんていうお話があるわけですよ(*'ω'*)
bZ4Xってどんな車？って思う方も多いと思いますが、トヨタが販売するミドルクラスのSUV型の電気自動車です！
凄くかっこよくて私が特にオススメしたい車種です！
詳しくは10月に「bZ4Xがお得すぎるので語りたい」とブログを書かせてもらいましたので、観ていただければと嬉しいです。
↑青文字をタッチすると10月のブログが観れます。
今回は三条店の新しい試乗車bZ4Xの外見（エクステリア）、内装（インテリア）、走行性能などなど、色々話したいとおもいます！
最後に10月よりももっとお得に安く買えるようなった話もありますので、最後まで見てください！
【エクステリア】
ジャジャーン！
どうです？ かっこいいと思いませんか？
新潟トヨペットの他店舗にも展示車、試乗車があるのですが、三条店に来たbZ4Xは"最上位グレードの"Zグレード"しかも"4駆"です。
カラーはプレシャスメタル！ クラウンクロスオーバーやヴェルファイア等、高額車種にしか設定のない貴重なカラーです！
フロントデザインはシュモクザメのような顔をした通称ハンマーヘッドデザインが採用されました。
以前のモデルと比較すると変更が加わっているのがわかります！
↑改良前のbZ4X
一文字型にデイライトが光るような形になりました。
この一文字の形はさながら絶叫系アトラクション、バイキングを彷彿とさせてきますね。
ヘッドライトはクラウンスポーツのように目の部分ではなく、その下の丸い部分が光るように変更されています。
このボディカラーも相まって、まるでヒーローショーに出てくる鉄仮面のような屈強そうな顔つきになりましたね。
次はサァーイド！
基本的には変更点はありませんが、右サイドは普通充電、左サイドは50kw以上の急速充電用のポートです。
ガソリン車ではないので左後ろに給油口がないことにょっと違和感がありますね。
ドアパネル部分の下、ロッカーモールは未塗装の樹脂、ホイール周りは光沢感のあるピアノブラックが採用されています。
高級感とSUVの剛健な雰囲気の両方があってかっこいいです。
リアは変更点なし！
ですが、一文字のテールライトと斜め下に伸びるラインが印象的ですね。
あとはスポイラーが両端2つにつけられており、猫🐈ちゃんみたいでかわいいです(=^・^=)ﾆｬﾝﾆｬﾝ
【内装】
シンプルな水平基調のデザインと先進性のあるスマートな雰囲気があります。
同車格であるRAV4のオフローダー感あるアウトドアなデザインや、ハリアーのような高級感があるラグジュアリーな雰囲気とはまた異なるデザインです。
どちらかといえばプリウスの内装に近いデザインで「こんな未来的な車運転できるかな？」って初めて運転したときはゾクゾクしました！
《ポイント！》
内装の一番の注目点はもちろんこの小さな丸いシフト！
他のトヨタ車にはないシフトが採用されており、外側を押してから回す形になっており、
右回転で"D"ドライブ、左回転で"R”リバース、ボタンで"P"パーキングです。
スマートでクルクルと回るこのシフトはまるで幼少期にお姉ちゃんと乗ったメリーゴーランドのようです！🏇
【オーディオ】
そしてAピラーにはオーディオブランドJBLの文字が！
そうなんです！ZグレードにはJBLプレミアムサウンドシステムが標準装備！
車内には9つのJBLスピーカーが搭載されており、室内に力強く豊かなサウンドを届けてくれます(^^♪
その素晴らしい音色はまるでパレードのようだ！
【パノラマムーンルーフ付き！】
車の中が暗くて「お化け屋敷みたいだなぁ～」なんて怖いときもあると思います。
Zグレードではパノラマムーンルーフがなんと標準装備！
解放的な室内空間を実現しています！
後ろでおもちゃを買ってもらえなくて泣いているお子さんもお日様をみてニッコリです(*´ω｀)
【でっけぇナビ！】
今回の改良で14.1インチのナビがついています。
なんと全グレード標準装備。
アルファードやヴェルファイアのナビがついているので非常に見やすいです！
【デジタルインナーミラー】
デジタルインナーミラーもZグレードは標準装備です！
荷物を後ろに沢山積んでいてリアガラスが見づらくなっても大丈夫！
後ろの車の運転手が変顔をしながら運転しているのも丸見えです！
【2台同時にできる置くだけ充電】
置くだけ充電が全グレード標準装備！
なんと２台同時に置くだけ充電ができる車種はトヨタ車でbZ4Xだけ！
しかもフラットで滑り止め機構もついているので使っていないときは物置として使えて便利です！
【多機能で快適なシート】
Zグレードはシートに合成皮革を採用。
更に背もたれの角度、椅子の前後、腰の張り出し具合、膝裏の角度が無段階で調節できる8wayパワーシートで、ベストな着座位置を作ることができます。
椅子が温かくなるシートヒーター、夏の運転中に背中、座面が蒸れない快適なベンチレーションは標準装備なのはもちろん。
後席の座面のシートヒーターも標準装備です！
【足元ポカポカ輻射ヒーター】
さらにさらに！
助手席前のグローブボックス部分にある布地のようなところ！なんと輻射ヒーターがついています！
冬のこんな時期に脚周りが寒いなぁ～とついつい手で太ももや膝周りを擦って摩擦で温めてしまうことがあると思います。
そんな時にこの布地から熱が出てきて外で冷えた体を温めてくれます。
ここは助手席の画像ですが、運転席からもハンドルの根本に搭載されています。
まるであの時の母の温もりのようです。
そしてこの輻射ヒーター。
なんとトヨタ車では唯一の搭載されている車種でレクサスにも電気自動車RZやラージSUVのRXの2車種にしか搭載されていません！
「脚だけ冷え性なんだよねぇ～」って方。もうbZ4Xでいいんじゃないでしょうか。（←極端）
【走る前に気づいたこと】
そんなわけで三条店の新しい相棒。bZ4Xを早速乗ってみました！
まずはドアの開くところから...ﾄﾞｽﾝ......
開けた瞬間、痺れるような重いドアの音と共に、ドッシリとした手ごたえのある、まるでコンサートホールのドアのようなこの感触...!
そうなんです。このbZ4X。ただでさえ電気自動車という静粛性が高いスペックを誇りながら、今回の改良でインシュレーターや吸音材を追加しています。
まるで映画館の上映中に途中でドアを開けて入る時みたいな感覚があります。
【走行性能】
そんなわけでアクセルを踏んでみましょう！
0－100ｋｍまでの加速時間。5.1秒。トヨタで2番目に速い車の実力は・・・？
レッツゴー！レッツゴー！
ウォーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！
体が浮きそうなこの感覚、そして凄まじいメーターの上がり具合！
まるでジェットコースターみたいだぁ！！！！！！
※道路交通法に順守した法定速度で検証しております。
電気自動車ならではのエンジン車のようなワンテンポ遅れる感覚のない俊敏な加速感にこのサンちゃん。メロメロになりました(n*´ω`*n)
速さもすごいですが、静粛性を素晴らしく、この車以上の金額がする高級セダンに乗っているようです。
更にパドルシフトも搭載。回生ブレーキを効かせてドライバーに合うドライビングフィールにすることができます。
速く...そして静か。
スポーツカーとVIPカーの"両刀"をやってのけた車と言えるでしょう。
そしてゴーカートみたいな素晴らしいステアリング性能。
狭い路地も何のそのでキュルキュルキュルキュルと観覧車🎡のように回る回る！
ホイールとホイールの間が2850mmとロングホイールベースでありながら最小回転半径5.6ｍコンパクトな使いまわし性能を実現。
まるでコーヒーカップの真ん中にあるハンドルを思い出します！
【お得すぎる話】
最後にお得すぎる話を一つ。
このbZ4X。600万します。
Zグレード 4WD 600万
Zグレード FWD(2駆) 550万
Gグレード FWD(2駆) 480万
というラインナップなのですが、電気自動車なので補助金が出ます！
そして補助金が令和8年1月から補助金額が更新されており、
90万円（令和7年）→ 130万円に40万円も増額になりました！
つまり補助金が入ると...
Zグレード 4WD 600万円 → Zグレード 4WD 470万円
Zグレード FWD(2駆) 550万円 → Zグレード FWD(2駆) 420万円
Gグレード FWD(2駆) 480万円 → Gグレード FWD(2駆) 350万円
になるわけです！
※CEV補助金は予算がなくなり次第終了になります。
ざっとハリアーハイブリッド（HV）と比較すると...
【bZ4X】 【ハリアーHV】
Zグレード 4WD 470万円 Zグレード 4WD 499万円
Zグレード FWD(2駆) 420万円 Zグレード 2WD 477万円
Gグレード FWD(2駆) 350万円 Gグレード 2WD 430万円
になります！
Gグレードだと80万円も安いんです！
350万円から中型SUVの電気自動車が買える時代がついにやってきました！
すでにお得だったのに今年から更にお買い得になりました！
詳しくは前回の10月のブログに同車格帯のトヨタハリアーと比較したのでご覧いただければと思います。
↑青文字をタッチすると10月のブログが観れます。
【最後に】
さて、お話は長くなってしまいましたが、どうだったでしょうか。
いやぁ～速いっすね。
アクセルを踏んだ時、このマスコットキャラクターとしての被り物が取れちゃうかと思いました。
他のスタッフも試乗しましたが、今までにない電気自動車のドライビングフィールと速度に感動していました！
本当に楽しい車で正直、サンちゃんとしてはガチで欲しい一台です。
残念ながら、カローラツーリングちゃんに2年乗っていて愛着があるので手放せないのですが(´;ω;｀)
乗っている車の状況が違ければ買い替えの検討車種になっていたと思います。
そして、このbZ4X。試乗車なので、当たり前ではありますが皆さんが乗ることができます！
「電気自動車ってどんな感じかな？」
「維持をするのは大変じゃないのかな？」
そう思われる方も多いと思います。というかそういった方が大半だと思います。
実際に乗りに来てみてください！
そして気になること、聞いてみたいこと
三条店であれば是非とも私、サンちゃんこと小林に聞いてくれたら嬉しいです。
こんな楽しい車を一台でも多くのお客様に乗っていただきたいです！
是非試乗しに来てください！
新潟トヨペット三条店へおいでよベイベー！👍
車とガソリンと電気のユートピア、三条店です！（←遊園地風）
そこのマスコットキャラクター、営業スタッフの小林です！
三条（”サン”ジョウ）店で働いているので”サンちゃん”って今回は呼んでくださいm(__)m
他のスタッフさんをサンちゃんって呼んじゃダメですよぉ～(o^―^o)ﾆｺ
そしたら「はぁ～い！」って元気な声で返事をするので
「何が好きぃ～？」って聞いてください（笑）
チョコミントよりも2.4Lターボデュアルブーストハイブリッドシステムの方が好きなそんな変わったマスコットキャラクターですが(〃ﾉωﾉ)
そんなわけでサンちゃんから「三条店に電気自動車bZ4Xの試乗車が来たよ(^▽^)/」なんていうお話があるわけですよ(*'ω'*)
bZ4Xってどんな車？って思う方も多いと思いますが、トヨタが販売するミドルクラスのSUV型の電気自動車です！
凄くかっこよくて私が特にオススメしたい車種です！
詳しくは10月に「bZ4Xがお得すぎるので語りたい」とブログを書かせてもらいましたので、観ていただければと嬉しいです。
↑青文字をタッチすると10月のブログが観れます。
今回は三条店の新しい試乗車bZ4Xの外見（エクステリア）、内装（インテリア）、走行性能などなど、色々話したいとおもいます！
最後に10月よりももっとお得に安く買えるようなった話もありますので、最後まで見てください！
【エクステリア】
ジャジャーン！
どうです？ かっこいいと思いませんか？
新潟トヨペットの他店舗にも展示車、試乗車があるのですが、三条店に来たbZ4Xは"最上位グレードの"Zグレード"しかも"4駆"です。
カラーはプレシャスメタル！ クラウンクロスオーバーやヴェルファイア等、高額車種にしか設定のない貴重なカラーです！
フロントデザインはシュモクザメのような顔をした通称ハンマーヘッドデザインが採用されました。
以前のモデルと比較すると変更が加わっているのがわかります！
↑改良前のbZ4X
一文字型にデイライトが光るような形になりました。
この一文字の形はさながら絶叫系アトラクション、バイキングを彷彿とさせてきますね。
ヘッドライトはクラウンスポーツのように目の部分ではなく、その下の丸い部分が光るように変更されています。
このボディカラーも相まって、まるでヒーローショーに出てくる鉄仮面のような屈強そうな顔つきになりましたね。
次はサァーイド！
基本的には変更点はありませんが、右サイドは普通充電、左サイドは50kw以上の急速充電用のポートです。
ガソリン車ではないので左後ろに給油口がないことにょっと違和感がありますね。
ドアパネル部分の下、ロッカーモールは未塗装の樹脂、ホイール周りは光沢感のあるピアノブラックが採用されています。
高級感とSUVの剛健な雰囲気の両方があってかっこいいです。
リアは変更点なし！
ですが、一文字のテールライトと斜め下に伸びるラインが印象的ですね。
あとはスポイラーが両端2つにつけられており、猫🐈ちゃんみたいでかわいいです(=^・^=)ﾆｬﾝﾆｬﾝ
【内装】
シンプルな水平基調のデザインと先進性のあるスマートな雰囲気があります。
同車格であるRAV4のオフローダー感あるアウトドアなデザインや、ハリアーのような高級感があるラグジュアリーな雰囲気とはまた異なるデザインです。
どちらかといえばプリウスの内装に近いデザインで「こんな未来的な車運転できるかな？」って初めて運転したときはゾクゾクしました！
《ポイント！》
内装の一番の注目点はもちろんこの小さな丸いシフト！
他のトヨタ車にはないシフトが採用されており、外側を押してから回す形になっており、
右回転で"D"ドライブ、左回転で"R”リバース、ボタンで"P"パーキングです。
スマートでクルクルと回るこのシフトはまるで幼少期にお姉ちゃんと乗ったメリーゴーランドのようです！🏇
【オーディオ】
そしてAピラーにはオーディオブランドJBLの文字が！
そうなんです！ZグレードにはJBLプレミアムサウンドシステムが標準装備！
車内には9つのJBLスピーカーが搭載されており、室内に力強く豊かなサウンドを届けてくれます(^^♪
その素晴らしい音色はまるでパレードのようだ！
【パノラマムーンルーフ付き！】
車の中が暗くて「お化け屋敷みたいだなぁ～」なんて怖いときもあると思います。
Zグレードではパノラマムーンルーフがなんと標準装備！
解放的な室内空間を実現しています！
後ろでおもちゃを買ってもらえなくて泣いているお子さんもお日様をみてニッコリです(*´ω｀)
【でっけぇナビ！】
今回の改良で14.1インチのナビがついています。
なんと全グレード標準装備。
アルファードやヴェルファイアのナビがついているので非常に見やすいです！
【デジタルインナーミラー】
デジタルインナーミラーもZグレードは標準装備です！
荷物を後ろに沢山積んでいてリアガラスが見づらくなっても大丈夫！
後ろの車の運転手が変顔をしながら運転しているのも丸見えです！
【2台同時にできる置くだけ充電】
置くだけ充電が全グレード標準装備！
なんと２台同時に置くだけ充電ができる車種はトヨタ車でbZ4Xだけ！
しかもフラットで滑り止め機構もついているので使っていないときは物置として使えて便利です！
【多機能で快適なシート】
Zグレードはシートに合成皮革を採用。
更に背もたれの角度、椅子の前後、腰の張り出し具合、膝裏の角度が無段階で調節できる8wayパワーシートで、ベストな着座位置を作ることができます。
椅子が温かくなるシートヒーター、夏の運転中に背中、座面が蒸れない快適なベンチレーションは標準装備なのはもちろん。
後席の座面のシートヒーターも標準装備です！
【足元ポカポカ輻射ヒーター】
さらにさらに！
助手席前のグローブボックス部分にある布地のようなところ！なんと輻射ヒーターがついています！
冬のこんな時期に脚周りが寒いなぁ～とついつい手で太ももや膝周りを擦って摩擦で温めてしまうことがあると思います。
そんな時にこの布地から熱が出てきて外で冷えた体を温めてくれます。
ここは助手席の画像ですが、運転席からもハンドルの根本に搭載されています。
まるであの時の母の温もりのようです。
そしてこの輻射ヒーター。
なんとトヨタ車では唯一の搭載されている車種でレクサスにも電気自動車RZやラージSUVのRXの2車種にしか搭載されていません！
「脚だけ冷え性なんだよねぇ～」って方。もうbZ4Xでいいんじゃないでしょうか。（←極端）
【走る前に気づいたこと】
そんなわけで三条店の新しい相棒。bZ4Xを早速乗ってみました！
まずはドアの開くところから...ﾄﾞｽﾝ......
開けた瞬間、痺れるような重いドアの音と共に、ドッシリとした手ごたえのある、まるでコンサートホールのドアのようなこの感触...!
そうなんです。このbZ4X。ただでさえ電気自動車という静粛性が高いスペックを誇りながら、今回の改良でインシュレーターや吸音材を追加しています。
まるで映画館の上映中に途中でドアを開けて入る時みたいな感覚があります。
【走行性能】
そんなわけでアクセルを踏んでみましょう！
0－100ｋｍまでの加速時間。5.1秒。トヨタで2番目に速い車の実力は・・・？
レッツゴー！レッツゴー！
ウォーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！
体が浮きそうなこの感覚、そして凄まじいメーターの上がり具合！
まるでジェットコースターみたいだぁ！！！！！！
※道路交通法に順守した法定速度で検証しております。
電気自動車ならではのエンジン車のようなワンテンポ遅れる感覚のない俊敏な加速感にこのサンちゃん。メロメロになりました(n*´ω`*n)
速さもすごいですが、静粛性を素晴らしく、この車以上の金額がする高級セダンに乗っているようです。
更にパドルシフトも搭載。回生ブレーキを効かせてドライバーに合うドライビングフィールにすることができます。
速く...そして静か。
スポーツカーとVIPカーの"両刀"をやってのけた車と言えるでしょう。
そしてゴーカートみたいな素晴らしいステアリング性能。
狭い路地も何のそのでキュルキュルキュルキュルと観覧車🎡のように回る回る！
ホイールとホイールの間が2850mmとロングホイールベースでありながら最小回転半径5.6ｍコンパクトな使いまわし性能を実現。
まるでコーヒーカップの真ん中にあるハンドルを思い出します！
【お得すぎる話】
最後にお得すぎる話を一つ。
このbZ4X。600万します。
Zグレード 4WD 600万
Zグレード FWD(2駆) 550万
Gグレード FWD(2駆) 480万
というラインナップなのですが、電気自動車なので補助金が出ます！
そして補助金が令和8年1月から補助金額が更新されており、
90万円（令和7年）→ 130万円に40万円も増額になりました！
つまり補助金が入ると...
Zグレード 4WD 600万円 → Zグレード 4WD 470万円
Zグレード FWD(2駆) 550万円 → Zグレード FWD(2駆) 420万円
Gグレード FWD(2駆) 480万円 → Gグレード FWD(2駆) 350万円
になるわけです！
※CEV補助金は予算がなくなり次第終了になります。
ざっとハリアーハイブリッド（HV）と比較すると...
【bZ4X】 【ハリアーHV】
Zグレード 4WD 470万円 Zグレード 4WD 499万円
Zグレード FWD(2駆) 420万円 Zグレード 2WD 477万円
Gグレード FWD(2駆) 350万円 Gグレード 2WD 430万円
になります！
Gグレードだと80万円も安いんです！
350万円から中型SUVの電気自動車が買える時代がついにやってきました！
すでにお得だったのに今年から更にお買い得になりました！
詳しくは前回の10月のブログに同車格帯のトヨタハリアーと比較したのでご覧いただければと思います。
↑青文字をタッチすると10月のブログが観れます。
【最後に】
さて、お話は長くなってしまいましたが、どうだったでしょうか。
いやぁ～速いっすね。
アクセルを踏んだ時、このマスコットキャラクターとしての被り物が取れちゃうかと思いました。
他のスタッフも試乗しましたが、今までにない電気自動車のドライビングフィールと速度に感動していました！
本当に楽しい車で正直、サンちゃんとしてはガチで欲しい一台です。
残念ながら、カローラツーリングちゃんに2年乗っていて愛着があるので手放せないのですが(´;ω;｀)
乗っている車の状況が違ければ買い替えの検討車種になっていたと思います。
そして、このbZ4X。試乗車なので、当たり前ではありますが皆さんが乗ることができます！
「電気自動車ってどんな感じかな？」
「維持をするのは大変じゃないのかな？」
そう思われる方も多いと思います。というかそういった方が大半だと思います。
実際に乗りに来てみてください！
そして気になること、聞いてみたいこと
三条店であれば是非とも私、サンちゃんこと小林に聞いてくれたら嬉しいです。
こんな楽しい車を一台でも多くのお客様に乗っていただきたいです！
是非試乗しに来てください！
新潟トヨペット三条店へおいでよベイベー！👍
