三条店スタッフブログ

こんにちは 新潟トヨペット三条店 小林 です。 すっかり秋ですね。 小林家にも食卓の上の常連だった枝豆とトウモロコシはすっかりいなくなり、 シャインマスカットだったり混ぜご飯だったり、姉が結婚したのもあってこの前は赤飯が出てきました。 あわせて10月6日は月見の十五夜だったようですね。 混ぜご飯は"もち米"、月見餅も"もち米"って感じだったので、 私は今まで餅の食べ頃といえばお正月だろうと思っていましたが、こう考えるとおいしい時期なんてなさそうですね。 ましてや棚から落ちてくるで有名なあの牡丹餅の旬は春ですから、お餅の灯台下暗しといったところでしょうか。 そんな「棚から牡丹餅」で「灯台下暗し」な話をしたいと思います。 それが「今回新しく発表された電気自動車をうまく乗ればお得なんじゃないか」という話です。 まずはその車からご紹介したいと思います。 新しくbZ4Xという車がマイナーチェンジされることになりました！ bZ4Xとはなんだろうと思う方も多いと思いますが、それもそのはずです。 100％電気で走るSUV型の電気自動車です。 さらに発売されてしばらくの間はKINTO（キント）というトヨタのカーリース、サブスクリプションサービスでのみの販売でした。 要は普通には買えませんでした。 私も街中で見たことは指で数えるくらいしかありません。 だからこそ「被らない」という希少性があります。 今回はマイナーチェンジした良いところとお得であるところを”かいつまんで”（つまりもっともっとあります）お話していこうと思います。 bZ4X特設サイト ↑webサイトに移動できます。 bZ4Xは全長4690mm　ハリアー 全長4740mm               全幅1860mm                        全幅1855mm　　　　               全高1650mm                        全高1660mm で中型SUVといわれるサイズ感でハリアーに近い大きさです。 ↑ハリアー 今回は比較にハリアーと色々と比較していきたいと思います。 【エクステリア】 上の画像がフロントマスクなんですけれども前期型と比べて比較的ヘッドライトがクラウンシリーズのようなデイライトとは分割された形に変更されました。 ハンマーヘッドシャークのフロントマスクが採用され、全体的にスタイリッシュで且つ電気自動車にもトヨタの意匠を引き継いだようなデザインになりました。 bZ4Xデザインサイト 【インテリア】 水平基調のインストメントパネルを採用。 ここにもランドクルーザー２５０やクラウン等の意匠が使われています。 ナビゲーションの特にエアコン周りも刷新され、センターコンソールに２台同時に無接触充電ができるのが印象的ですね。 画面サイズも12.3インチから14インチにサイズアップ！アルファードと同じサイズのナビがついています。 メーター周りも前期のプリウスの汎用されたものだったのがbZ4X独自のメーターに変更されました。 マイナーチェンジ前よりかなり違いがあります。 個人的な感想ですが、マイナーチェンジでここまでインテリアが変わることはトヨタ車では珍しいです。 bZ4X 室内空間サイト 【走行性能（すごい！）】 特に進化したのが走行性能。 電気自動車といえばガソリン車と比較して速くて静粛性が高い特徴なのですが、 まずはAWDモデルは0-100km/h（停止状態から時速100kmになるまでの時間）の加速が最高で5.1秒であるということです。 これがどれだけ速いかというとトヨタのスポーツカー　　　GR86が6.3秒 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　GRヤリスが5.5秒なのでスポーツカーより速いです。 これは現在販売されているトヨタ車の中でGRスープラに続いて二番目に速い車になります。 つまり、　凄まじく速い　です。 また、他のFWD前輪駆動のモデルも一番遅いモデルでも８秒程だそうです。 そして静粛性ですが、ここにも進化があり、ドア内側、ボディ骨格内の発泡材を追加。リアのフェンダーには吸音材を設定。 フロントガラスには二重のアコースティックガラスを採用されています。 ホイールハウス内にはサイレンサーを設定し、タイヤから来るロードノイズをシャットアウト。 エンジン音がしないのに更に静かで快適な室内空間を実現しました。 走行性能サイト 【航続性能】 航続可能距離ですがここにも著しい進化を遂げました。 なんとFWDモデル（Zグレード）の最大航続距離が746km(WLTCモード)になりました！ 新潟トヨペット三条店から香川までうどんを食べに行くことができます。 現行型が540kmなので206kmも長く走れるようになりました。 ※電費消費率、航続距離は定められた試験条件の下での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて消費率は異なります。 　なお、WLTCモード走行は国際統一基準に定められた試験方法で、市街地、郊外、高速道路の三つの走行モードで測定され、総合的な燃費、電費を現した数値です。 【充電性能】 電気自動車なのでガソリンではなく電気をエネルギーとして動きます。 「充電って時間がかかるんじゃないの？」って思う方も多いと思いますが、それはそうです。 ですがそれを理解した上でもこのトヨタ販売員の小林が「bZ4X良くない？」と思える魅力があります。 なんと150kw(350A)出力の急速充電器(スタンド)に対応。 充電状態10%から80%までの時間が28分と更に速い充電速度を実現しました。 高速道路のSAで御手洗いを済ませ、ソフトクリームを食べている間に充電が終わりそうです。 700km走れて、更に30分程で充電ができるので殆どのユーザーが満足していただけるレベルにまで進化しました！ 【値段】 更に魅力あるのが値段です！ こんなに進化していますが、エントリーグレードのFWDで70万円（本体価格550万→480万）も安くなっています。 値上げの時代にこの値下げはかなり大きいですね。 それだけではなく、今ならCEV補助金で90万円の補助が国から入ります！ これで390万円。つまり電気自動車が300万円台から買える訳です。 ハリアーGグレードの2WDのハイブリッドが430万円～なのでハイブリッド車よりも安いんです。 ※CEV補助金は予算がなくなり次第終了になります。 bZ4Xのお得な制度について 【電気自動車ならではのメリット】 １．オイル交換が不要 　　エンジンなんかありません。なのでオイル交換不要です。 　　3000～5000キロに１回のオイル交換を新潟トヨペットでは推奨しています。 　　オイル交換代はハリアーハイブリッドだと7,260円。 　　走行距離10万キロ乗るとして、5000kmに１回交換するとしたら20回で145,200円です。 　　それが0円になります。もう一度言います。0円です。 2．自動車税が安い。重量税はタダ。 　 電気自動車の基本納税額は25,000円に設定されています。 　 ハリアーハイブリッド（排気量2リットル超～2.5リットルに該当）は43,500円なので    年間18,500円安いです。 　　 　 車検時に払う重量税は新車登録となんと3年目の1回目と２回目の5年目まで0円。 　 非課税（100%免税）になります。    ハリアーハイブリッドの重量税は初回で15,000円。次回で30,000円なので 　 5年目までであれば45,000円もお得なんです。   ２つ合わせて５年で137,500円も免税になります。 ※新車登録の重量税の免税は2026年4月30日までに新規登録された電気自動車（EV）が対象です。 ※環境性能割、重量税、自動車税は改正によって税制が適応されなくなる場合があります。 bZ4X充電のギモン 【今新型bZ4Xをご購入していただいた方に！】 　　自宅に充電環境を置いた方にトヨタから10万円プレゼント！ 　　新型bZ4Xをご購入いただき、且つトヨタ6kw充電器を自宅に設置いただいた方に 　　トヨタのキャッシュレス決済サービスTOYOTAWalletに10万円を差し上げます！ 　　充電をする本体価格が209,000円。本体を設置する設備費は170,500円～となっています。 　    そこから10万円をプレゼント‼ 　   つまり＋28万円で充電施設、ガソリンスタンドに行かなくても良くなる訳です。 　　6kw充電気の場合、Gグレードでは10時間程で満充電になるので家に帰って差して寝ていれば朝には満充電になります。 　　※自宅の環境によっては追加で設備費がかかります。 【結果的お得なのか。ハリアーハイブリッドGグレード2WDと比較】 　1.本体価格がハリアーより40万安い。 　2.ハリアーのハイブリッドより家で充電ができてガソリン代が浮く。 　3.オイル代かからないので5年で72,600円浮く。 　4.税金が5年で137,500円浮く。 　 　A.お得です。 　 　それ以外にも費用が掛かるところは各々にあると思いますが、同車格の車と比較してもこれくらいのお得なところがあります。 　本当に"棚から牡丹餅"を感じることができ、”灯台下暗し”でした。 　トヨタとしてもかなり力を入れている車種です。 　詳しくは新潟トヨペット三条店にお伺いしていただければと思います！  bZ4Xウェブカタログ

こんにちは 新潟トヨペット三条店 小林です。 少し涼しくなったかと思います。 お気に入りの半そでシャツが乾かなかったときに７、8月と封印していた長袖を着てみたんですけども意外と快適な時期にもなった９月。 Septemberということもあり、Earth,Wind &Fireを聴きたくなりますね。 80年代のディスコサウンドで「心地のほうへ、いこう。」というところで そんなテーマを掲げた新しいアクアが発売されたのでご報告いたします。 一言で言ってしまえば「小さな高級車」 コンパクトカーの車格でありながら沢山の装備ついている、先進的で上質なアクアになりました！ １．デザイン　２．装備　３．インテリア　に分けて紹介します！ １．デザイン 【ハンマーヘッドシャークのフロントフェイスに進化】 先ずはフロントをご覧ください。 プリウスですね。プリウスそっくりです。 トヨタ車のアイコン。ハンマーヘッドシャークの意匠が施されたフロントフェイスになりました。 他のトヨタ車種だとクラウンシリーズなどの高級車に採用された意匠で上質かつ、スマートで先進的になりました。 また、最上級のZグレードでは一文字のフロントランプになるのでクラウンやカローラクロス等に採用されたフロントを持ったライトに変更されました。 ここはいかにも「小さな高級車」を感じさせてくれる一番大きな変更点です。 リアも若干ではありますが変更点があり、リアガラス下にピアノブラックが一文字型に横に採用され、締まった印象になりました。 【ボディカラーの追加】 新しくマッドバス＜4Z2＞ グレイッシュブルー＜8W2＞シルバーメタリック＜1L0＞が追加になり、   全部で12色になりました！ 以前は18色と少し減りましたが、大人っぽい落ち着いたカラーが増えています！ ２．快適装備 【電動パーキングブレーキが追加】 足踏み式のサイドブレーキ。 かけるのに力がいるし、かけていないと降りるときにブレーキを離した途端に少し動いてひやっとしたり。 外していないまま走行してしまい、修理費が出ることも... そんな悩みを解決してくれる電動パーキングブレーキがなんと全グレードで標準装備になりました！ 今まで最上位グレードでお金を払っても付けられなかった装備が標準グレードにも標準装備でついてくるなんてすばらしいですね👏 【スムーズストップ機能が追加】 今までブレーキを踏んで止まる際にカックン！となって嫌だった事はありませんか？ そんな悩みを解決した装備です。 停止直後の車両の揺れ動きを抑え、乗員の姿勢変化を低減するよう補助します。 これはトヨタ車ではアルファード、ヴェルファイアのPHEVとトヨタで最も高額車種であるセンチュリーにしかついていない装備です。 しかも全車標準装備。 1000万overの車種しかついてこなかった装備が243万円の車についているなんて他のトヨタ車乗り泣かせです(´;ω;｀) 【ドライブモードにメモリー機能が追加】 アクアの場合、POWER＋　ECO　NORMAL　から選べる走行モードですが、エンジンを入れなおすと毎回NORMALモードに戻っていました。 「毎回キビキビとPOWERモードで走りたい！」といった方には嬉しい機能です。 マニアックなところで私調べではありますが、走行モードのメモリ機能がついているのはトヨタとレクサスを含めてもこのアクアだけです！ 【その他装備が盛りだくさん！】 ・ETC2.0 ・前後方のドライブレコーダー ・左右の後方車両をドアミラーで検知する　BSM　ブラインドスポットモニター ・複数のカメラ映像を合成して車両上空から見たような映像を見る事ができる　PVM　パノラミックビューモニター ・ディスプレイに映像出力ができるHDMI端子 ・日中でもカッコよく目が光って安心なデイライト ・1灯の光でハイビームとロービームが切替可能なBi-Beam型ヘッドライト なんとこれらすべてが標準装備に進化！ ここまでの装備がエントリーグレードでもついている車種はトヨタではアクアだけです！ 3．インテリア 【ナビが最新のものに進化】 今までアクアには旧型のディスプレイオーディオがついていましたが、コネクテッドナビがついた最新のものにパワーアップ！ しかもサイズは10.5インチとノアやカローラ等の大型車に採用されているものがコンパクトカーについています。 更にZグレードならそれが標準装備。 同じヤリスは8インチしかつけられないので小さな車、大きなナビでお楽しみいただけます！ 【内装色にライトグレーが新登場】 Zグレードのメーカーパッケージオプションでは内装色にライトグレーが追加になりました。 明るい室内でありながら大人っぽい落ち着いた運転中も目に優しい内装が選べます。 しかし、今まで選択ができた青とオレンジがなくなっています。 このような形でアクアが改良で進化しました！ ビッグマイナーチェンジという形で全てが新しいアクアではありませんが、一目みて「新しいアクアだ！」とすぐ気づけるそんな車です。 私ですら街中で見たことは一回もありません！ 興味のある方はお話しだけでも結構です。是非新潟トヨペット三条店へ！ p,s,  夏の花畑の写真です！ 1.アゲハ蝶 2.二色のポーチュラカ🌸 3．成虫になる直前のセミの幼虫です。 　　店舗ののぼり旗から旅立とうとしていました。  

こんにちは、今回は新潟トヨペット三条店田村がブログを書かせて頂きます。 お暑しゅうございますねぇ。。。。 残暑とか言いますけれども、とてもじゃないですが、あと８月が２０日以上あるのは残っているどころの騒ぎではございません。 残りすぎです。 そんなわけで新潟トヨペット三条店から残暑見舞いを申し上げます。 先日長岡花火がありました。とても綺麗でありました。 花火を見ながらのビールと枝豆とジャガリコは最高でした。 私は、最後まで花火を楽しんで帰宅しましたが、後半になると帰りのことも考えてかチラホラと 席を立つ方が見受けられました。案の定花火が終わってからは大渋滞でした💦 これからお盆休みに入る方も増え、ご旅行や帰省で道も混むことでしょう。 お出かけの際は、事故にお気をつけていってらっしゃいませ🚙 ここからはご案内となりますが、当社は８月１１～１６日までお休みとなりますので、よろしくお願いいたします。 ８月１７日から元気に営業しておりますので、ご来店お待ちしております。 大変申し訳ございませんが夏季休業中のご連絡先は、ＪＡＦロードサービス救援コールへお願いいたします。 ＪＡＦロードサービス救援コール：０５７０－００－８１３９ 　　　　　　　　　短縮ダイヤル：＃８１３９

これ。 新潟トヨペット三条店の小林です。 連日暑いですねι(´Д｀υ) 残念ながら少し前に植樹帯に植えたマリーゴールドが一株枯れていました... 暑すぎたのでしょうか😟 さて、いつも車の事は少しだけの三条店ブログなので、新型車の紹介でもしようかと思います。 改良型クラウンスポーツが発売されました！ 値段据え置きで後席ドアハンドルのロック/アンロック機能が追加されました！ 更に！クラウンスポーツからエントリーグレードであるGグレードが発売されました！ Ｚグレードから70万円も安い！ハイブリッドで四駆！基本的な装備は揃っているお求めやすい”いつかはクラウン！” Ｇグレードの試乗車や展示車のご用意は今の所ありませんが、気になる方は是非お話しして頂ければと思います<(_ _)> ※アイキャッチ画像はＺグレードです。 p,s そんな今月こんなことがありました。 燕三条駅で買った小倉アイスをもって新幹線に乗り、 乗った後にスプーンを入れ忘れたのに気付いて引き返す事も出来ないので、 車窓の景色を見ながらアイスを啜る２４歳小林。 テレビのスポーツ中継で日本が一点を入れるたびに ２１時に選手並みに声を張り上げてガッツポーズをする還暦も近い母を 塩焼きにされた鮎みたいな目で見ている息子小林。 友人の弟が作った 豚バラを塩漬けしたイタリア料理パンツェッタを イギリスの都市マンチェスターと聞き間違えた小林。 そんな今月の出来事を今から一つ話したいと思います。 先日。神奈川の知り合いから二つの引き出物をもらいました。 一つは鳩の形をした銘菓だったのですが、 もう一つは長崎カステラだったんです。 なんで神奈川に住んでいる人が長崎カステラなんだろう。 何かこの現象に既視感があり、考えてみたのですが、私が好きな邦画ドラマのワンシーンでした。 主人公の女性の友人に恋をしているオーケストラ指揮者の男性が 仙台に公演に行ったお土産に福岡博多名物を買って来て、主人公の家でお土産を開けて一笑いを取るというものです。 オーケストラ指揮者は「おもしろいでしょ」と言い、 主人公の友人は「面白い」とニコニコするのですが、 主人公の女性は何が面白いのか分からないどこか呆れている顔をしていました。 だからこそ私は思ったんです。 これは「ボケ」なんじゃないかと。 これは「ボケ」なのか父に聞いてみました。 そしたら「ボケている訳ないだろ。このカステラってなんか文明開化な感じがするから縁起が良くて渡したんだよ」と言いました。 何言ってるか分かりませんでした。 これは聞いた人を間違えたと思い、 これは「ボケ」なのか母に聞いてみました。 そしたら「うっま！見て！ふっわふっわ！もう一本あるし、賞味期限もあるから食べて！」と言いました。 何も聞いちゃいませんでした。 こんな私がツッコミに回らないといけないので、私はこれについて考えることを止めました。　 私以外が一笑いをとっている事にしておきます。 カステラはおいしかったです。どこか"文明開化"な味がしました。 こんな車と関係ない"清少納言"と"ステーションワゴン"ぐらい関係のない話をしてすみません。