長岡川崎店スタッフブログ

お世話になっております。 川崎店です。 ビリっと来る話題が来ました。 ついにコイツがやってきます！ 待ちに待った、ＢＺ４Ｘ！！！！ ただし！ 残念ながら2日間限定！！！！！ １１月２２日、２３日の予定を開けてください！！！ １１月２２日、２３日に川崎店でＢＺ４Ｘの実物をご覧いただけます！！！！ しかも！！！！ 試乗も可能！！！！ 我々、スタッフもまだ実物見たことありません。 今はまだ、激レアな車です。 この独特なメーターとインパネ！ ＥＶって感じの 新しいシフト！！！！ 早く見てみたい！！！ 我々スタッフも含め！！！！ 楽しみです。 １１月２２日、２３日です！ 試乗ご希望の方は予約を頂いた方が確実です。 ０２５８－３３－３５５０ ＢＺ４Ｘの試乗予約で お電話での予約お待ちしております。 是非、ご体感ください。 よろしくお願いします！

お世話になっております。 川崎店です。 先日デビューした 新型クラウンクロスオーバー。 なんと川崎店で展示中です！！！！ プレシャスブロンズきました。 この色かっこいいですよね。 フロントマスクは実にクール。 リヤのランプが一文字なのは特徴的でしたが 実はフロントも一文字に光ります。 実物で確かめてください！ モリッとボリューム感のあるリヤです。 先代からはがらりと印象が変わりました。 19インチのホイールもめちゃくちゃ大きいですね。 グレードによっては21インチなんてのもあります。 すんげーです。 エンブレムも最近流行りの感じですね。 シンプルにまとまってます。 ギラギラゴテゴテな感じもいいですが 最近はやっぱりこういう感じですね。 ポールで囲まれておりますが ご希望に応じてシートに座った感じも確かめて頂けます。 是非、ご覧ください！

お世話になっております。 川崎店です。 シエンタの試乗車きましたーーー！！！ ヴォクシー、シエンタそろい踏み！ いいですね。 どちらも試乗車です。 ぜひ、試乗してみてください！ シエンタの試乗車は７人乗りＨＶ（Ｅ－ｆｏｕｒ）のＺグレードです。 精悍なランプが素敵ですね。 ２列目が先代モデルよりも広くなっています。 乗ると違いがわかりますよ！ シートの素材はＺグレード標準装備の撥水・撥油ファブリックで 汚れに強いのが特徴です。 このドリンクホルダーの紙パック置けるデザインはなんで今までなかったのか！ ぜったい便利なヤツです。 ナイスすぎる！ 実用性に長けています。 それでいてメーターはとても先進的です。 すっきりと見やすく、あらゆる機能が一目でわかります。 そしてオプションの１０．５インチディスプレイオーディオ ちゃんとついてます！ このデカさ。 ちなみに店内には５人乗りのＧグレードのシエンタも展示中です。 ＺとＧのグレードの違い ５人乗りと７人乗りのシートアレンジの違いを比較できる 万全の体制です。 一見の価値ありです。 よろしくお願いします。  

お世話になっております。 川崎店です。 宣言しますが私の次の車はこれです。 写真はＧガソリン５人乗り 待ちに待ったシエンタフルモデルチェンジ！ ついに来ました！ もう文句なしに便利なおすすめの１台です。 以前より２列目がガバッと広くなりました。 ２列目の足元に買い物かご置けちゃいます！ これはうれしい！ 大量買いも不安なし。 頼もしい収納力が２列目にあるのはとてもラクです。 このシートアレンジができるようになったんです！ 運転席と２列目がより広くなったおかげです。 長距離運転で疲れたらこのアレンジで一休み。 もちろんシエンタといえばダイブイン機構！ ３列シートのシエンタは３列目を２列目の下に格納することで ２列シート車の様に使うことができます。 いざ大人数で使う時は３列目シートを出すことができるという この実に便利な機能は従来モデルに引き続き健在です。 しかも、従来モデルよりも３列目シートの出し入れがしやすくなっています。 ダイブイン機構を残しつつ２列目が広くなっているのは かなりの努力を感じます。 そして流行りのビッグなディスプレイオーディオ！ この１０．５インチはオプションです。 基本的には新型ノア・ヴォクシーと同じ最新型のディスプレイオーディオです。 画質もいいし使い勝手もいいです。 オプションのＨＤＭＩでスマホの動画も流せます！ 新しいヤツ出ました。 なんと運転席のシートの後ろに充電のＵＳＢ。 確かにここにあれば充電しながらスマホの操作しやすい！ これはありそうでなかった！ 念願のレーダークルーズコントロール ですが、、、、、、 ここがちょっと個人的にどうなんだと思うんです。 レーダークルーズコントロールは全車標準装備となっています。 前の車に速度を合わせて加減速を自動でやってくれる機能ですね。 バンザイバンザイ では、ございますが。 なんと３つあるグレード（Ｘ，Ｇ，Ｚ）・・・ Ｚグレード以外は停止保持機能がございません！！！！ 停車したらブレーキを踏まなきゃってことですね・・・ う～～～～ん！ 何ともＺグレードに誘導されている感が否めないです。 撥水ファブリックシートやハンズフリーデュアルスライドドアとかＺに標準装備で うれしいというのがありますが 私個人的にはこういう理由でＺグレードがおすすめです。 写真はＺハイブリッド７人乗り いかがでしょうか。 このシカクマルデザインという角の丸いデザインが 要所要所にちりばめられていてキレイにまとまっています。 全体的に見ると装備といい形といい 最高に便利なツールという印象です。 新型シエンタ！ これは「買い」です。 よろしくお願いします！